 Grand Vitara 5D – это результат полувекового опыта работы японской компании в сфере производства автомобилей и самый престижный представитель модельного ряда Suzuki. Работу над концептом Grand Vitara компания начала в 2001 году. Позиционировался внедорожник как яркий, экспрессивный и надёжный автомобиль для ведущих активный образ жизни людей. Не упустили японцы и элементы престижа. Результатом этой работы стал автомобиль, который великолепно смотрится на асфальте, обладает потрясающей динамикой и не пасует перед любым бездорожьем.
Итак, что же предлагает нам этот «компактный внедорожник», по ряду параметров не уступающий «большим кроссоверам» других марок?
В минимальной комплектации покупатель получит модель со 140-сильным двухлитровым двигателем и механической «пятиступкой». Разгонная динамика этой модели неплоха – сотню с места Grand Vitara 5D в минимальной комплектации набирает за 12,5 секунд, а в максимуме разгоняется до 175 километров в час. Как видите, показатели аналогичны базе Hyundai Tucson, который позиционируется как «большой кроссовер». При этом расход топлива у Grand Vitara 5D с двухлитровым двигателем несколько скромнее. Запасов 66-литрового бака хватает на 600 километров по городу и 850 по трассе. Стоит отметить наличие даже в минимальной комплектации демультипликатора и возможности блокировки межосевого дифференциала.
В максимальной комплектации модель несколько более «прожорлива»: почти на три литра больше в городском цикле и на 600 граммов больше по трассе. Но и возможности того стоят. Бензиновый двигатель объёмом 3,2 литра и мощностью 322 лошадиных силы разгоняет машину до сотни за девять секунд, автоматическая 5-тидиапазонная коробка передач обеспечивает плавное переключение, а множество технологических «наворотов» позволяет Grand Vitara 5D снисходительно смотреть на любое бездорожье. Комфорт в местах, где нет дорог, а есть только направления, обеспечивают хитроумные решения японских инженеров – демультипликатор, блокировка дифференциала и система помощи при спуске. Последнее – своего рода «круиз-контроль», только для сверхмалых скоростей: в зависимости от крутизны спуска система поддерживает стабильные 5 или 10 км/час без участия водителя.
В целом, Grand Vitara 5D – это настоящий «внедорожный атлет». Высокий комфорт салона и большой объём багажника (почти 400 литров!) делает его идеальным автомобилем как для семейных поездок на пикник, так и для экстремальных туров по пересечённой местности. Кстати, как раз для последнего времяпрепровождения предусмотрены очень короткий передний свес и сверхпрочный кузов с интегрированной рамой. Словом – комфорт, экстрим и безопасность в одном флаконе.
|
