Splash
Хэтчбек А класса

Swift
Хэтчбек B класса

SX4 Sedan
Седан С класса

Jimmy
Кроссовер

SX4
Кроссовер

Grand Vitara 3D
Кроссовер

Grand Vitara 5D
Кроссовер

«Дакар-2012». Скандалы. Интриги. Расследования

Прошедший «Дакар» запомнится поклонникам не красивой спортивной борьбой, а интригами и скандалами, которые сопровождали культовый марафон от старта до финиша. Поехать на «Дакар»? Почему нет! Редактор Авто@Mail.Ru Вадим Гагарин преодолел прошлогодний марафон за рулём внедорожника и остался доволен, искреннее восхваляя окружающую обстановку: «Взять, к примеру, ужин. Берёшь поднос, на котором тут же появляется куча одноразовой посуды с нехитрой снедью. И идёшь на любую из деревянных лавок за большим столом. А там сидят и общаются Нассер Аль-Аттия с «икс-рейдовцами» и «камазовцами»...». Но «Дакар-2012», на последних спецучастках которого мне довелось побывать, оставил совсем другое впечатление... Где всеобщее единение и дружелюбность? Гонщики и команды только и делают, что строчат жалобы да разносят слухи! Скандалы с мотоциклами На «Дакаре» отношение к участникам мотозачета не просто уважительное, а, скорее, почтительное, — чтобы преодолеть несколько тысяч километров через пустыни и камни на мотоцикле, нужно обладать фантастически крепким здоровьем и стальными нервами. Тем более, что для многих мотоциклистов проехать культовый марафон — мечта всей жизни, ради которой они готовы... ну, например, продать благоустроенную квартиру, как поступил аргентинский гонщик-любитель Мариано Лоренцетти. А теперь представьте состояние аргентинца, когда его 450-кубовый KTM заглох посреди пустыни, а вместо технички к месту поломки примчался огромный MAN Франца Эхтера и... безжалостно «раскатал» сломавшийся мотоцикл. Пилот грузовика попросту не заметил двухколесную машину! Причем фамилию обидчика (который, кстати, пообещал возместить причиненный ущерб) Лоренцетти выяснил только к середине марафона, проведя целое расследование. Во время гонки журналисты постоянно шутили, что испанец Марк Кома (на фото) и француз Сирил Депре заключили соглашение, согласно которому они чередуют победы на «Дакаре». А как объяснить, что Кома выигрывал в 2006, 2009 и 2011 году, а Депре становился победителем в 2005-м, 2007-м и 2010-м? Впрочем, Кома своему поражению искренне огорчился и даже посетовал, что «искренне завидует Робби Гордону», который может, не стесняясь, высказывать своё мнение об организаторах гонки и их, мягко говоря, спорных решениях. На «Дакаре-2012» испанец занял второе место, уступив французу 53 минуты, 45 из которых являлись штрафом за внеплановую замену мотора перед последним этапом