Suzuki Swift буквально взорвал автомобильных гурманов. Первая серийная машина этой марки увидела свет в 2004 году, а спустя каких-то полгода получила 4 звезды в краш-тестах Euro NCAP. С этого и началась звездная история Suzuki Swift. Неоспоримые достоинства 5-ти дверного хэтчбэка Swift – это просторный салон, стильный интерьер, яркий дизайн, прекрасная управляемость и мощный приёмистый двигатель. Словом, всё то, что так ценится европейскими покупателями, воплотил в себе именно Suzuki Swift. Сборка этих небольших авто, кстати, также производится в Еровпе – на заводе венгерского города Эштергом. В 2008 году автомобиль прошёл рестайлинг и стал еще ближе к идеалу небольшого городского автомобиля.
Suzuki Swift предлагают с тремя бензиновыми «движками» - 1,3 литра и 92 лошади, 1,5 литра и 110 лошадей и 1,6 литра и 125 лошадиных сил. Последний двигатель специально разработан для версии «Sport». Затесался в модельный ряд один дизель - объемом 1,3 литра и мощностью 70 лошадиных сил.
Коробки передач варьируются в зависимости от комплектации и типа двигателя. Три основных типа трансмиссии Swift – это пятиступенчатая механика, АКПП классической конструкции с четырьмя диапазонами и новый «автомат» с функцией отключения сцепления.
После рестайлинга в модельном ряду Swift появился типично женский автомобиль – с двигателем 1,2 литра и возможностью установки вариатора, а не КПП. До Европы эта машинка добиралась больше года, а до России так не добралась. На 2010 запланирован выход Suzuki Swift с обновлённой колёсной базой и двигателем, который при тех же литрах будет развивать 94 лошадиные силы. В России же до середины 2010 года была доступна только одна комплектация – с полуторалитровым двигателем и автоматической коробкой передач. Тут, кстати, необходимо отдать должное автоматам Suzuki: все переключения проходят мягко даже в сложных условиях, а мощности двигателя хватает не только для уверенной езды на приличной скорости, но и для агрессивного маневрирования в транспортном потоке. Машина идеально слушается водителя и остро реагирует на все его действия. В общем, несмотря на достаточно скромные размеры, Suzuki Swift может вести себя на дороге, как маленький чертёнок.
Упомянуть стоит и о мерах безопасности: все автомобили для российского рынка оснащаются шестью подушками безопасности и трёхточечными ремнями безопасности. Отметить нужно сверхнадёжную систему фиксации детских удерживающих устройств и специальные замки с «защитой от детей» в задних дверях.
|