 SX4 Sedan возник на волне успеха предшественника – компактного кросовера SX4. Выпуск этого автомобиля начался в 2007 году, когда Suzuki вполне обоснованно решили, что способны конкурировать с ведущими производителями комфортных городских автомобилей.
SX4 Sedan – это новый уровень комфорта для пассажиров. Именно так седан и позиционировали. Изюминкой модели стала сохранившаяся от предшественника высокая крыша. Этот элемент конструкции вообще считается традиционным для автомобилей Suzuki, а реализация его в формате седана вышла просто великолепной.
При внешней компактности SX4 Sedan внутри очень просторен. В полном соответствии со слоганом «Suzuki – way of Life» SX4 Sedan объединяет три принципа компании – радость от использования, удовольствие от вождения и гордость от владения. Итак, чем же такая гамма эмоций обосновывается?
SX4 Sedan поставляется на российский рынок в двух базовых комплектациях – Стандарт GL и GLX Aero. Двигатели в каждой из них одинаковы – 112-сильный бензиновый агрегат от Suzuki объемом 1,6 литра. В каждой из комплектаций представлены два типа коробок передач – пятиступенчатая механика с адаптированными к городскому цикл передаточными числами и четырёхдиапазонный «автомат».
При любом варианте трансмиссии SX4 Sedan представляет собой идеальный во всех отношениях автомобиль для делового человека, стремящемуся к удовольствию от динамичной езды на шоссе и городских улицах. Особенностью обновленного двигателя SX4 Sedan является увеличенный до 150 Н*м крутящий момент во всем диапазоне тахометра. Достигли этого специалисты Suzuki благодаря тонкой перенастройке блока управления двигателем и ряду изменений в системе выпуска отработанных газов.
По сравнению с предшественниками – Swift и SX4 – SX4 Sedan характеризуется сравнимым с автомобилем бизнес-класса уровнем комфорта, что особенно сильно ощущается в долгих поездках. Высокая крыша и обновлённые эргономичные сиденья даже в базовой комплектации авто позволяют себя комфортно чувствовать любому пассажиру. Отдельное внимание конструкторы SX4 Sedan уделили шумо- и виброизоляции двигателя и коробки переключения передач, а также плавности хода. Последние штрихи в воплощенное в металле и пластике виденье комфорта от Suzuki вносит система климат-контроля и изящно оформленная приборная панель с мягкой подсветкой кнопок торпедо и салона.
|
